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4등급 경유차 서울 운행제한 기준


4등급 경유차 서울 운행제한에 대한 정보를 제공해드리려 합니다. 서울시가 2년 후부터 4등급 경유차 진입을 엄격히 제한을 하기로 했습니다.

4등급 경유차 서울 운행제한 기준 1

현재 길 위에서 많이 보이고 있는 베라크루즈나 모하비, 포터 등등이 대상 입니다. 이전에는 DPF를 장착을 할 경우에는 제한 대상에서 제외가 됐지만 DPF를 장착했어도 제한 대상이 됨으로 폐차를 할 수 밖에 없습니다.

또, 택배용 화물차나 마을버스, 서울시 도로를 종횡무진하고 다니는 오토바이 또한 모두 전기 오토바이로 바꿔야 합니다.

자세한 내용은 본문을 통해서 알려드리겠습니다. 내용이 마음에 드셨다면 주변분들에게 공유해주시면 감사하겠습니다.

4등급 경유차 서울 운행제한 기준 2

서울시, 더맑은서울 2030 발표하다.

4등급 경유차 서울 운행제한 기준 2

최근 서울시에서 더 맑은 서울 2030을 발표했습니다. 2030년까지 대기오염물질 절반 감축을 해서 대기질을 세계 10위권으로 진입을 시키겠다는 것 입니다.

대기질을 좋게 하기 위해서 대기오염의 주원인인 경유차 중 택배차와 마을버스, 청소차 등을 친환경차로 바꿀 예정 입니다.

그리고 앞으로 3년 후인 25년부터 4등급 차량 녹색교통지역 운행제한을 하고, 30년에는 서울 전역으로 확대 할 방침 입니다.

이 사업에 총 3조 8천억원을 투자해서 5대 분야 50개 사업을 추진을 할 예정이고 이로 인해 일자리 2만 8천개가 창출 되는 효과를 기대 할 수가 있다고 서울시는 발표 했습니다.


기존 맑은 서울 효과는?

이번에 서울시가 발표한 ‘더 맑은 서울 2030’은 기존에 있던 ‘맑은 서울’을 이어서 만든 사업 입니다. 맑은 서울 사업으로 인해서 모든 경유차 시내버스는 천연가스버스로 변경이 됐습니다.

그리고 배출가스 5등급 차량들은 서울 4대문 진입을 막았으며, 매연저감장치인 DPF 장착 할 수 있도록 지원금을 지원해줬습니다.

4등급 경유차 서울 운행제한 기준 3

이로 인해서 06년 대비해서 11년 서울시 연평균 미세먼지 농도는 22% 감소했고, 초미세먼지 농도는 20년, 21년 연속 최저치를 갱신하게 됐습니다.

이런 좋은 효과를 가져다줬기 때문에 이를 업그레이드 해서 ‘더 맑은 서울 2030’ 사업을 진행을 하게 된 것 입니다.


노후 공해차 운행제한 기준은?

  • 5등급 차량
    – 현재 녹색교통지역(연중), 계절관리제 기간(12~ 3월)에 운행제한 중이며 25년 서울 전역(연중)으로 확대 될 예정
  • 4등급 차량
    – 25년 녹색교통지역(연중), 30년 서울 전역(연중)에서 운행제한 될 예정
    ※ 23년 하반기 비상저감조치 발령시, 시범도입 될 예정

노후 공해차라고 하면 감을 못잡는 분들이 많이 계실 겁니다. 본인 차량이 디젤차라고 하지만 연식이 얼마 안됐을 경우엔 포함이 되지 않을꺼라 생각을 하기 때문 입니다.

4등급 경유차 서울 운행제한 기준 4

4등급에 해당되는 차는 2006년 기준의 경유차 입니다. 5등급에 해당되는 차는 2002년 7월 1일 이전 기준에 적용 되는 차종 입니다. 내차가 어떤 기준에 들어가는지는 아래 링크를 통해서 조회를 해보실 수가 있습니다.


DPF 장착해도 폐차해야 한다?

지난 맑은서울 사업으로 인해서 지원을 받아서 DPF 적용을 하신 차주 분들이 있을 겁니다. 그때는 DPF 장착을 함으로 인해 폐차를 하지 않고 더 타고 다닐 수가 있었지만 이번 더 맑은 서울 사업 때는 DPF 장착을 해도 폐차를 해야 합니다.

환경 기준을 맞추기 위해 NOx 규제치를 줄여야 합니다. NOx를 줄이기 위해서 SCR이 라는 장치를 장착해야 합니다. SCR은 요소수를 넣고 요소수를 배출가스에 뿜어주는 장치 입니다.

SCR을 장착비용도 비싸고 별도로 요소수 통을 장착해야 하는 공간도 확보가 되야 하기 때문에 불가능에 가깝다고봐야 합니다.

그렇기 때문에 결과적으로 4, 5등급 차량은 폐차 조치를 취해질 수 밖에 없습니다. 특히나 더맑은서울 사업은 내년부터 진행이 될 예정으로 미세먼지가 심해지는 날 4, 5등급 차량은 제한 대상이 되며 제한지역 진입시 과태료를 내야 합니다.

다행히 조기폐차를 할 경우, 조기폐차 지원금이 나올 예정 입니다.


노후 공해차 조기폐차 지원금은?

그냥 폐차를 하게 되면 100만원만 받게 되는데, 조기폐차를 하게 된다면 1만대 기준으로 대당 400만원 지원을 받을 수가 있습니다.

제한지역은 지속적으로 늘어 날 예정이고, 4/5등급 차량이 진입을 하게 되면 그때마다 과태료를 내야하기 때문에 미리 차를 바꾸시는 것이 나을 수가 있습니다.

노후경유차 조기폐차 지원금 신청방법은 아래 글을 참고하시면 도움이 되실 겁니다.


노후 공해차 운행시 과태료는?

4등급 경유차 서울 운행제한 기준 5

노후 공해차가 운행제한 된 곳에 진입을 하게 된다면 과태료를 내야 합니다. 각 구분에 따라서 과태료가 달라지게 되는데 기본적으로 1일 1회당 10만원 입니다.

수도권 공해차량 제한 지역에 진입을 하게 된다면 1회 경고이고 2회부터는 월 1회 20만원으로 최대 200만원까지 낼 수가 있습니다.

자세한 내용은 위 테이블을 참고하시면 도움이 되실 겁니다.


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